En este caso hablo de la desaparición de uno de los pocos cruces de vías que quedan de este tipo. Se trataba de un cruce al mismo nivel de dos vías de distinto ancho, la del tren de la Robla y la línea en desuso que unía Barruelo de Santullán con Quintanilla de las Torres que transportaba básicamente el carbón extraído en la cuenca del Rubagón (Barruelo y Vallejo de Orbó).
La atrocidad tuvo lugar hace un par de semanas en las inmediaciones de Barruelo de Santullán.
No somos especialistas en el tema de ferrocarriles, ni mucho menos y nos gustaría contar con opiniones al respecto de los que sabéis de esto.
.
asociacionarpi.com 
Deja una respuesta